Skont l-istatistika, iċ-Ċina se jkollha 302 miljun karozza sa Diċembru 2021. Is-suq tal-konsumatur aħħari gradwalment ipprovda domanda riġida għal ħwejjeġ tal-karozzi inviżibbli hekk kif l-għadd ta’ vetturi jkompli jikber u d-domanda għall-manutenzjoni taż-żebgħa tkompli tiżdied. Fid-dawl ta’ suq tal-konsumatur li qed jespandi, il-kompetizzjoni fost in-negozji tal-ħwejjeġ tal-karozzi inviżibbli qed tisħon. It-tendenza attwali hija li r-rivalità ta’ livell baxx hija ċċentrata fuq l-ipprezzar, filwaqt li l-kompetizzjoni ta’ livell għoli hija ċċentrata fuq il-limiti tekniċi.
Is-sigriet tas-saff idrofobiku tal-film protettiv (1)
Minħabba li l-prodotti tal-lum huma tant omoġenji, l-għan aħħari tal-gwerra tal-prezzijiet irid ikun li tagħmel ħsara lill-avversarju b'elf u titlef tmien mija. Huwa biss billi niddependu fuq teknoloġija avvanzata biex niskopru triq 'il barra u nistabbilixxu differenza fil-prodott li nistgħu naqbdu opportunitajiet ġodda fis-suq.
Oqgħod attent għat-teknoloġija l-ġdida tal-kisi tal-karozzi u aqbad ir-rikba fl-industrija
Kif nafu lkoll, il-kisi tal-karozza għandu karatteristiċi kontra l-grif, reżistenza għad-dmugħ, u oħrajn. Dawn il-karatteristiċi huma derivati mis-sottostrat TPU tal-kisi tal-karozza. Kisi tal-karozza magħmul minn materjal TPU tajjeb jipproteġi sew il-wiċċ taż-żebgħa u għandu ħajja twila ta' servizz. Funzjoni ewlenija oħra tal-kisi tal-karozza hija t-tindif awtomatiku, it-tiswija awtomatika, u t-tleqqija għolja. Dawn il-funzjonijiet huma derivati mill-kisi fuq il-wiċċ tas-sottostrat TPU. Il-kwalità ta' dak is-saff mhux biss tiddefinixxi l-funzjoni kbira tat-tindif awtomatiku, iżda hija wkoll waħda mill-aktar varjabbli importanti fid-deċiżjoni dwar id-dehra tal-karozza. Bħala riżultat, meta x-xerrejja jixtru ħwejjeġ tal-karozzi biex iżommu d-dehra ta' kuljum tal-karozza, jagħtu attenzjoni żejda lill-prestazzjoni tat-tindif awtomatiku tal-kisi.
Hemm differenza bejn il-viċinanza u d-distanza, u l-kisi idrofobiku tal-karozza huwa aktar reali!
Ħafna kisi tal-karozzi inviżibbli huma reklamati bħala li għandhom funzjoni ta' tindif awtomatiku, iżda hemm punt ta' interrogazzjoni dwar l-effett. Anke ħafna ħwienet tal-films jeħtieġu għajnuna biex jifhmu. Hemm tipi idrofiliċi u idrofobiċi ta' kisi tal-karozzi inviżibbli. Illum se nitkellmu dwar din id-differenza fl-intimità.
Xi sidien ta' karozzi sabu fil-proċess tal-użu li wara li jiltaqgħu max-xita meta l-ilma jevapora, jidhru tikek suwed jew bojod tax-xita fuq il-wiċċ tal-karozza inviżibbli, simili għall-istampa hawn taħt.
Skont esperti fl-industrija, ir-raġuni ewlenija għal dan hija li l-kisi tal-vettura mhuwiex idrofobiku, għalhekk il-qtar tal-ilma jeħel mal-kisi tal-karozza u ma jinżlux 'l isfel. Meta l-ilma jevapora, is-sustanzi li jifdal jiffurmaw marki tal-ilma, tbajja' tal-ilma, u irqajja' tax-xita. Ejja ngħidu li l-kompattezza tal-kisi mhix biżżejjed. F'dik is-sitwazzjoni, is-sustanzi residwi jinfiltraw ukoll fl-intern tal-membrana, u jirriżultaw fi tbajja' tax-xita li ma jistgħux jitneħħew jew jinħaslu, u b'hekk inaqqsu ħafna l-ħajja tas-servizz tal-membrana.
Il-kisi tal-karozza huwa idrofiliku jew idrofobiku? Kif tiddistingwi dan?
Qabel ma nistgħu nitgħallmu niddistingwu, l-ewwel irridu nifhmu l-kunċett ta' idrofiliku u idrofobiku.
Mikroskopikament, l-angolu ta' kuntatt bejn qatra ilma u l-wiċċ tal-membrana jiddetermina jekk hijiex idrofilika jew idrofobika. Angolu ta' kuntatt inqas minn 90° huwa idrofiliku, angolu ta' kuntatt inqas minn 10° huwa superidrofiliku, angolu ta' kuntatt akbar minn 90° huwa idrofobiku, u angolu ta' kuntatt akbar minn 150° huwa Super-idrofobiku.
Is-sigriet tas-saff idrofobiku tal-film protettiv (2) F'termini tal-kisi tal-għatu tal-karozza, jekk l-effett ta' awto-tindif irid jiġi prodott. Hija soluzzjoni fattibbli fit-teorija, kemm jekk biex tittejjeb l-idrofobiċità kif ukoll l-idrofobiċità. L-effett ta' awto-tindif, min-naħa l-oħra, huwa ottimu biss meta l-angolu ta' kuntatt idrofiliku jkun inqas minn 10 gradi, u l-wiċċ idrofobiku m'għandux għalfejn jiżdied wisq biex jinħoloq effett tajjeb ta' awto-tindif.
Xi negozji wettqu testijiet statistiċi. Il-biċċa l-kbira tal-kisi tal-vetturi fis-suq illum huma kisi idrofiliku. Fl-istess ħin, ġie skopert li l-kisi kontemporanju tal-karozzi ma jistax jilħaq super idrofiliċità ta' 10°, u l-maġġoranza tal-angoli ta' kuntatt huma 80°-85°, bl-angolu minimu ta' kuntatt ikun ta' 75°.
B'riżultat ta' dan, l-effett ta' awto-tindif tal-għata idrofilika tal-karozzi tas-suq jista' jitjieb. Dan għaliex, wara li titwaħħal l-għata idrofilika inviżibbli tal-karozzi, iż-żona tal-ġisem f'kuntatt mad-drenaġġ tiżdied fil-jiem tax-xita, u b'hekk tiżdied il-probabbiltà ta' tbajja' u li teħel mal-wiċċ taż-żebgħa, li huwa diffiċli biex jitnaddaf.
Skont l-esperti, il-proċess ta' produzzjoni ta' kisi idrofiliku huwa aktar sempliċi u inqas għali minn dak ta' kisi idrofobiku. B'kuntrast, il-kisi idrofobiku jeħtieġ l-inklużjoni ta' ingredjenti nano-idrofobiċi oleofobiċi, u r-rekwiżiti tal-proċess huma pjuttost stretti, li ħafna kumpaniji ma jistgħux jissodisfaw—għalhekk il-popolarità tal-ġakketta tar-rota tal-ilma.
Madankollu, il-kisi idrofobiku tal-karozza għandu vantaġġi uniċi fl-indirizzar tal-problema tal-effett ħażin ta' awto-tindif tal-kisi inviżibbli tal-karozzi għaliex il-kisi idrofobiku għandu l-istess impatt bħall-effett tal-werqa tal-lotus.
Is-sigriet tas-saff idrofobiku tal-film protettiv (3) L-effett tal-werqa tal-lotus huwa li wara x-xita, il-morfoloġija mikroskopika mhux maħduma u x-xama' epidermali fuq il-wiċċ tal-werqa tal-lotus jipprevjenu l-qtar tal-ilma milli jinfirex u jassorbi fuq il-wiċċ tal-werqa, iżda minflok joħolqu qtar tal-ilma. Fl-istess ħin, ineħħi t-trab u l-ħmieġ mill-weraq.
Is-sigriet tas-saff idrofobiku tal-film protettiv (4)
Meta jitqiegħed fuq il-ġakketta idrofobika tal-vettura, jintwera li meta l-ilma tax-xita jaqa' fuq il-wiċċ tal-membrana, jifforma qtar tal-ilma minħabba t-tensjoni tal-wiċċ tal-kisi idrofobiku. Il-qtar tal-ilma sempliċement jiżżerżqu 'l barra u jitilqu mill-wiċċ tal-membrana minħabba l-gravità. Il-qtar tal-ilma li jitgerbeb jista' wkoll ineħħu t-trab u l-ħama mill-wiċċ tal-membrana, u joħolqu effett ta' awto-tindif.
Kif tiddistingwi jekk il-kisi tal-karozza huwiex idrofiliku jew idrofobiku?
Hemm żewġ modi ewlenin:
1. Uża apparati professjonali biex tkejjel l-angolu tal-kuntatt.
2. L-ilma jiġi rromblat fuq il-wiċċ tal-membrana biex issir valutazzjoni preliminari.
Il-qtar tal-ilma jassorbi faċilment fuq il-wiċċ idrofiliku konvenzjonali. Il-qtar tal-ilma mhux se jifforma fuq wiċċ idrofiliku ħafna. Il-wiċċ biss se jkun niedi; il-qtar tal-ilma se jiżviluppa wkoll fuq uċuħ idrofobiċi, iżda se jiċċirkola bil-gravità, jikkonverġu u jitbiegħdu, il-wiċċ jibqa' niexef, u l-effett super-idrofobiku jkun aktar qawwi.
B'riżultat ta' dan, meta l-ilma jitqiegħed fuq il-kisi tal-karozza, dan jifforma żibeġ imxerrda, ikun diffiċli biex jiċċirkola, u l-maġġoranza tiegħu jkun kisi idrofiliku. Il-qtar tal-ilma jikkonverġu u jiżżerżqu 'l bogħod, u jesponu l-wiċċ, li l-aktar ikun miksi b'kisi idrofobiku.
Ħin tal-posta: 15 ta' Settembru 2022
